കാറ്റനറി സാഗിനുള്ള കുറിപ്പുകൾ
ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ പിരിമുറുക്കം, ബെൽറ്റിൻ്റെ ഉചിതമായ നീളം, ബെൽറ്റിനും സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്കും ഇടയിൽ നഷ്ടമായ ഇടപഴകലുകളൊന്നും സൂക്ഷിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.കൺവെയർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് വലിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ പിരിമുറുക്കം നിലനിറുത്തുന്നതിനായി, അധിക ദൈർഘ്യം തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ കാറ്റനറി സാഗ് ആഗിരണം ചെയ്യും.
കൺവെയർ ബെൽറ്റിന് റിട്ടേൺ വേയിൽ അമിത ദൈർഘ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ്/ഇഡ്ലർ സ്പ്രോക്കറ്റിന് ബെൽറ്റുമായുള്ള ഇടപഴകൽ നഷ്ടപ്പെടും, കൂടാതെ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ കൺവെയറിൽ നിന്ന് ട്രാക്കോ റെയിലുകളോ വേർപെടുത്താൻ ഇടയാക്കും.നേരെമറിച്ച്, ബെൽറ്റ് ഇറുകിയതും ചെറുതും ആണെങ്കിൽ, പുൾ ടെൻഷൻ വർദ്ധിക്കും, ഈ ശക്തമായ ടെൻഷൻ ബെൽറ്റിൻ്റെ ചുമക്കുന്ന രീതിക്ക് കാരണമാകും അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് മോട്ടോർ ഓവർ ലോഡിംഗ് ആണ്.ബെൽറ്റിൻ്റെ ദൃഢത മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഘർഷണം കൺവെയർ ബെൽറ്റിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറച്ചേക്കാം.
മെറ്റീരിയലിൻ്റെ താപ വികാസത്തിൻ്റെയും താപനില മാറ്റങ്ങളിലെ സങ്കോചത്തിൻ്റെയും ഭൗതിക അവസ്ഥ കാരണം, തിരിച്ചുള്ള വഴിയിൽ കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ നീളം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ജോയിൻ്റിംഗ് പൊസിഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള കൃത്യമായ അളവും വിവാഹനിശ്ചയ സമയത്ത് ആവശ്യമായ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ യഥാർത്ഥ അളവും കണക്കാക്കുന്നതിലൂടെ കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ അളവ് ലഭിക്കുന്നത് വളരെ അപൂർവമാണ്.ഡിസൈൻ സമയത്ത് ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു.
HOGNSBELT സീരിയൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപയോക്താക്കളുടെ റഫറൻസിനായി കൃത്യമായ സംഖ്യാ വിശകലനത്തോടുകൂടിയ പ്രായോഗിക അനുഭവത്തിൻ്റെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു.ശരിയായ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ഈ അധ്യായത്തിലെ ടെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റും കാറ്റനറി സാഗ് ടേബിളും പരിശോധിക്കുക.
പൊതു ഗതാഗതം
പൊതുവേ, 2M ഷോർട്ട് കൺവെയറിൽ കുറവുള്ള കൺവെയറിനെ ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്നു.ചെറിയ ദൂര ഗതാഗതത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക്, മടക്കയാത്രയിൽ വെയർസ്ട്രിപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.എന്നാൽ കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ നീളം 100 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കണം.
കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആകെ നീളം 3.5M-ൽ കൂടുതലല്ലെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റും റിട്ടേൺ വേ വെയർസ്ട്രിപ്പും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം 600 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കണം.
കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ആകെ നീളം 3.5M-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റും റിട്ടേൺവേ വെയർസ്ട്രിപ്പും തമ്മിലുള്ള പരമാവധി ദൂരം 1000 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കണം.
ഇടത്തരം, ദീർഘദൂര കൺവെയർ
കൺവെയറിൻ്റെ നീളം 20M-ൽ കൂടുതലാണ്, വേഗത 12m/min-ൽ താഴെയാണ്.
കൺവെയറിൻ്റെ ദൈർഘ്യം 18 മീറ്ററിൽ കുറവാണ്, വേഗത 40 മീ/മിനിറ്റ് വരെയാണ്.
ദ്വിദിശ കൺവെയർ
മുകളിലെ ചിത്രീകരണം സിംഗിൾ മോട്ടോർ ഡിസൈനുള്ള ബൈഡയറക്ഷണൽ കൺവെയർ ആണ്, കാരി വേ, റിട്ടേൺ വേ എന്നിവ രണ്ടും വെയർസ്ട്രിപ്പ് പിന്തുണയോടെയാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ രൂപകൽപ്പനയുള്ള ദ്വിദിശ കൺവെയർ ആണ് മുകളിലുള്ള ചിത്രം.സിൻക്രൊണൈസർ ബ്രേക്കിനും ക്ലച്ച് ബ്രേക്ക് ഉപകരണത്തിനും, കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഹാർഡ്വെയർ സ്റ്റോറുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
സെൻ്റർ ഡ്രൈവ്
ഇരുവശത്തുമുള്ള ഇഡ്ലർ ഭാഗങ്ങളിൽ ഓക്സിലറി സപ്പോർട്ടിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ.
ഇഡ്ലർ റോളറിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വ്യാസം - D (റിട്ടേൺ വേ)
യൂണിറ്റ്: mm
പരമ്പര | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
ഡി (മിനിറ്റ്) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള കുറിപ്പുകൾ
കൺവെയർ ബെൽറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന വേഗത സാധാരണയായി വ്യത്യസ്ത കൈമാറ്റ ഉദ്ദേശ്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.HONGSEBLT കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വിവിധ പ്രവർത്തന വേഗതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, HONGSEBLT കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ബെൽറ്റ് വേഗതയും കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ നീളവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം ശ്രദ്ധിക്കുക.ബെൽറ്റിൻ്റെ നീളം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം.ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ സ്പ്രോക്കറ്റുകളുമായി ഇടപഴകിയ ശേഷം ബെൽറ്റിൻ്റെ മതിയായ പിരിമുറുക്കം നിലനിർത്തുന്നതിന്, ശരിയായ ശ്രേണിയിൽ കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ ദൈർഘ്യം നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിൻ്റാണ്.ബെൽറ്റിൻ്റെ ശരിയായ അളവിന്, ഈ അധ്യായത്തിലെ കാറ്റനറി സാഗ് ടേബിളും ദൈർഘ്യ കണക്കുകൂട്ടലും പരിശോധിക്കുക.
ടെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്
കൺവെയർ ബെൽറ്റിന് ശരിയായ ടെൻഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി.അടിസ്ഥാനപരമായി കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ ടെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതില്ല, അതിന് ബെൽറ്റിൻ്റെ നീളം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ അതിൽ നിന്ന് ശരിയായ ടെൻഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് ഇതിന് വളരെയധികം ജോലി സമയം ആവശ്യമാണ്.അതിനാൽ, കൺവെയറിൻ്റെ ഡ്രൈവ്/ഡ്രൈവ് വീലിൽ ടെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അനുയോജ്യമായതും ശരിയായതുമായ ടെൻഷൻ ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള എളുപ്പവഴിയാണ്.
സ്ക്രൂ സ്റ്റൈൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്
ശരിയായതും കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമായ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ലഭിക്കാനുള്ള കാരണം.സ്ക്രൂ സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഷിഫ്റ്റുകളിലൊന്നിൻ്റെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നു, സാധാരണയായി നിഷ്ക്രിയമായത്.ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ തിരശ്ചീന സ്ലോട്ടുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.സ്ക്രൂ സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പുകൾ ഷാഫ്റ്റിനെ രേഖാംശമായി നീക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കൺവെയറിൻ്റെ നീളം മാറുന്നു.ഇഡ്ലർ ഏരിയയ്ക്കിടയിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളത്തിൻ്റെ 1.3% വീതിയെങ്കിലും 45 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയാതെ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
കുറഞ്ഞ താപനില ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള കുറിപ്പുകൾ
കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ HONGSBELT ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ആരംഭ നിമിഷത്തിൽ ബെൽറ്റിലെ മരവിപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഭാസത്തിന് അത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.കാരണം, കഴിഞ്ഞ തവണ കഴുകുകയോ അടച്ചുപൂട്ടുകയോ ചെയ്ത ശേഷം ശേഷിക്കുന്ന വെള്ളം, കുറഞ്ഞ താപനില സാധാരണ താപനിലയിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ബെൽറ്റിൻ്റെ ജോയിൻ്റ് സ്ഥാനം മരവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.അത് കൺവെയർ സിസ്റ്റത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.
ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഈ പ്രതിഭാസം തടയുന്നതിന്, ആദ്യം കൺവെയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥയിൽ ആരംഭിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് ഫ്രീസറിൻ്റെ ഫാനുകൾ ആരംഭിക്കുക, ബാക്കിയുള്ള വെള്ളം ക്രമേണ ഉണക്കുക, ജോയിൻ്റിംഗ് സ്ഥാനം സജീവമായി നിലനിർത്തുക.ബെൽറ്റിൻ്റെ ജോയിൻ്റിംഗ് സ്ഥാനത്ത് ശേഷിക്കുന്ന ജലം മരവിച്ചതിനാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ശക്തമായ പിരിമുറുക്കം കാരണം ഈ നടപടിക്രമം കൺവെയർ തകരുന്നത് ഒഴിവാക്കാം.
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് റോളർ
താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ, അതിശൈത്യത്തിന് കീഴിലുള്ള സങ്കോചം കാരണം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന റെയിലുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയേക്കാം, കൂടാതെ ബെൽറ്റിൻ്റെ ജോയിൻ്റിംഗ് സ്ഥാനവും മരവിപ്പിക്കും.ഇത് സാധാരണ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഇൻറർഷൻ അവസ്ഥയിൽ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും.അതിനാൽ, ബെൽറ്റിൽ ഗ്രാവിറ്റി ടേക്ക്-അപ്പ് റോളർ റിട്ടേൺ വേയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;ബെൽറ്റിന് ശരിയായ പിരിമുറുക്കവും സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് ശരിയായ ഇടപഴകലും നിലനിർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനത്ത് ഗ്രാവിറ്റി ടേക്ക്-അപ്പ് റോളർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല;എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ഫലം ലഭിക്കും.
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ്
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ബാധകമായേക്കാം:
25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ.
കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളം 23 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.
കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളം 15 M-ൽ താഴെയാണ്, വേഗത 28M/min-ൽ കൂടുതലാണ്.
ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ വേഗത 15M/min ആണ്, ശരാശരി ലോഡിംഗ് 115 kg/M2-ൽ കൂടുതലാണ്.
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് റോളറിൻ്റെ ഉദാഹരണം
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് റോളറിന് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് രണ്ട് രീതികളുണ്ട്;ഒന്ന് കാറ്റനറി സാഗ് തരവും മറ്റൊന്ന് കാൻ്റിലിവർ തരവുമാണ്.കുറഞ്ഞ താപനില അന്തരീക്ഷത്തിൽ കാറ്റനറി സാഗ് തരം സ്വീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;പ്രവർത്തന വേഗത 28M/min-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, കാൻ്റിലിവർ തരം സ്വീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് റോളറിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാരത്തിന്, 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള സാധാരണ താപനില 35 കി.ഗ്രാം/മീ ആയിരിക്കണം, 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയുള്ളത് 45 കി.ഗ്രാം/മീ ആയിരിക്കണം.
ഗ്രാവിറ്റി സ്റ്റൈൽ ടേക്ക്-അപ്പ് റോളറിൻ്റെ വ്യാസമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായി, സീരീസ് 100, സീരീസ് 300 എന്നിവ 200 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലും സീരീസ് 200 150 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലും ആയിരിക്കണം.
നീളം കൺവെയർ
ഫോർമുല:
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2
ചിഹ്നം | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | യൂണിറ്റ് |
K | താപനില വ്യതിയാന ഗുണകം | mm / m |
L | കൺവെയർ ഫ്രെയിം നീളം | mm |
LB | കൺവെയർ ബെൽറ്റിൻ്റെ സൈദ്ധാന്തിക ദൈർഘ്യം | mm |
LE | കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ മാറ്റം | mm |
LS1 | സാധാരണ താപനിലയിൽ ബെൽറ്റ് നീളം | mm |
LS | താപനില മാറ്റത്തിന് ശേഷം ബെൽറ്റ് നീളം | mm |
PD | ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റിൻ്റെ വ്യാസം | mm |
PI | ഇഡ്ലർ സ്പ്രോക്കറ്റിൻ്റെ വ്യാസം | mm |
RP | റിട്ടേൺ വേ റോളർ പിച്ച് | mm |
LE & RP മൂല്യത്തിന്, ഇടത് മെനുവിലെ കാറ്റനറി സാഗ് ടേബിൾ പരിശോധിക്കുക.
താപനില വ്യതിയാന ഗുണക പട്ടിക - കെ
താപനില പരിധി | ദൈർഘ്യ ഗുണകം (കെ) | ||
പി.പി | പി.ഇ | ആക്ടെൽ | |
0 ~ 20 °C | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
21 ~ 40 °C | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
41 ~ 60 °C | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
മൂല്യ വിശദീകരണം
ഉദാഹരണം 1:
കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളം 9000 മിമി ആണ്;സീരീസ് 100BFE സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ വീതി 800 എംഎം ആണ്, റിട്ടേൺ വേ റോളറിൻ്റെ സ്പെയ്സിംഗ് 950 എംഎം ആണ്, SPK12FC സീരീസ് സ്വീകരിക്കാൻ ഡ്രൈവ്/ഇഡ്ലർ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതിൻ്റെ വ്യാസം 192 എംഎം ആണ്, റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ് 15 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് ആണ്, പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ പരിധി -20 മുതൽ °C മുതൽ 20°C വരെ.അളക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ഫലം ഇപ്രകാരമാണ്:
LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(mm)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS=18743+(18743×0.01)=18930 (സങ്കോചിക്കുമ്പോൾ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു)
കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ഫലം യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി 18930 മിമി ആണ്
ഉദാഹരണം 2:
കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൻ്റെ നീളം 7500 മിമി ആണ്;സീരീസ് 100AFP സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ വീതി 600 മില്ലീമീറ്ററും, റിട്ടേൺ വേ റോളറിൻ്റെ സ്പെയ്സിംഗ് 950 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്, SPK8FC സ്വീകരിക്കാൻ ഡ്രൈവ്/ഇഡ്ലർ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതിൻ്റെ വ്യാസം 128mm ആണ്, റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ് 20M/min ആണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ പരിധി 20°C മുതൽ 65°C.അളക്കൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ഫലം ഇപ്രകാരമാണ്:
LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(mm)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS=15519-( 15519 × 0.008 )=15395 (ചൂട് വികസിക്കുമ്പോൾ ബെൽറ്റ് നീളം കുറയ്ക്കുക)
കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ ഫലം യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി 15395 മിമി ആണ്.
കാറ്റനറി സാഗിൻ്റെ പട്ടിക
കൺവെയറിൻ്റെ നീളം | വേഗത (മീ/മിനിറ്റ്) | ആർപി (എംഎം) | പരമാവധി SAG (മില്ലീമീറ്റർ) | ആംബിയൻ്റ് താപനില (°C) | ||||
സാഗ് | LE | പി.പി | പി.ഇ | ACTEL | ||||
2 ~ 4 മീ | 1 ~ 5 | 1350 | ± 25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
5 ~ 10 | 1200 | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1 ~ 90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1 ~ 70 | 1 ~ 70 | 1 ~ 90 | ||
4 ~ 10 മീ | 1 ~ 5 | 1200 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
10 ~ 20 | 950 | 80 | 14 | 1 ~ 85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1 ~ 65 | - 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1 ~ 40 | 1 ~ 60 | 1 ~ 80 | ||
10 ~ 18 മീ | 1 ~ 5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
5 ~ 10 | 950 | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
10 ~ 20 | 900 | 100 | 22 | 1 ~ 90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1 ~ 80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
30 ~ 35 | 650 | 35 | 4 | 1 ~ 70 | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
35 ~ 40 | 600 | 25 | 2 | 1 ~ 65 | 1 ~ 60 | 0 ~ 80 | ||
18 ~ 25 മീ | 1 ~ 5 | 1350 | 130 | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
15 ~ 20 | 850 | 85 | 16 | 1 ~ 85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
20 ~ 25 | 750 | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1 ~ 60 | 0 ~ 70 |
വേഗത 20 മീ/മിനിറ്റിന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, മടക്ക വഴിയിൽ ബെൽറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഏത് സ്പീഡ് ഡിസൈനുകളായാലും, ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ സ്പീഡ് റിഡക്ഷൻ ഡിവൈസ് സ്വീകരിക്കണം, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ചെയ്യണം.
മികച്ച ദൂരമായി മൂല്യം RP ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിലെ സ്പെയ്സിംഗ് മൂല്യം RP-യേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം.റിട്ടേൺ വേ റോളറുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്പെയ്സിങ്ങിനായി, നിങ്ങൾക്ക് മുകളിലുള്ള പട്ടിക നോക്കാവുന്നതാണ്.
മൂല്യം SAG ഒരു അനുയോജ്യമായ പരമാവധി ആണ്;SAG മൂല്യത്തിൻ്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ ബെൽറ്റിൻ്റെ ഇലാസ്തികത നിയന്ത്രിക്കണം.
സൈദ്ധാന്തികമായി ബെൽറ്റിൻ്റെ നീളം കുറച്ചതിന് ശേഷം സാഗിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ദൈർഘ്യമാണ് മൂല്യം LE.